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襄阳高新区:打造新能源汽车之都
页面更新时间:2018-08-11 16:29

      

客岁1月,襄阳市委、市当局提出:要把襄阳打造成为“中国新能源汽车之都”。蓝图已绘就,只有实干兴业,一时刻汉水两岸抓项目、忙出产,风起云涌。“新能源汽车产能年底将到达30万辆。”襄阳市汽车财富办公室主任王燮耀自满地说,打造“新能源汽车之都”起主要实现“新能源汽车出产之都”,要僵持整车引进优先。7月29日,襄阳文雅新能源汽车有限公司正式开工,项目投资50亿元,将建树年产能50万辆的新能源电动车出产线。

原问题:襄阳高新区:打造新能源汽车之都

襄阳高新区:打造新能源汽车之都

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襄阳高新区:打造新能源汽车之都

襄阳高新区:打造新能源汽车之都

湖北日报讯 图为:新能源汽车车架实现量产

图为:襄阳春风观光车公司

图为:襄阳高新区汽车家产园

图为:新能源汽车电机节制体系脱销世界

新能源汽车与襄阳高新区的故事有些年初了。十年前,首辆纯电动客车样车问世;五年前,世界首座贸易化运行的电动汽车充电站投产运行;一年前,华中独一的国度动力电池产物质量监视检讨中心落户,整车产量打破13万辆,年增7倍。对准新能源汽车财富,融入国度计谋筹划,襄阳高新区二十四载初心汹涌,新志已定,乘上之势令人欣喜。

筑梦千亿 百舸争流展新篇

走进春风襄阳观光车有限公司整车装配车间,3条出产线开足马力,一派火热出产情况。就在客岁10月,春风汽车股份有限公司一举拿下6000辆电动汽车条约,此前更以1万台电动客车购销条约,缔造其时世界新能源汽车最大订单记载。

春风征象就是襄阳汽车财富的缩影。在世界汽车行业增幅下滑的配景下,汽车财富作为襄阳高新区的主导财富,依托新能源汽车刊举措用,逆势增添、产销两旺。“春风天翼”纯电动客车已成长到第四代,年出产手段达3万辆;追日电气与中科院联手研发的“高效能柔性光伏电池板”,形成年产5000台(套)产能;襄阳宇清科技有限公司与清华大学联手研发的新能源汽车电驱动体系较好地办理了新能源汽车电池打点与电源分派焦点技能。襄阳正举全市之力成长新能源汽车财富。

本年“重大项目开工月”,襄阳共有141个项目齐集开工。个中,和新能源汽车相干的一批动力电池项目分外引人注目。“年产50亿瓦时新能源汽车用动力锂离子电池,在襄阳处于龙头职位,走在湖北火线。”骆驼团体新能源电池有限公司总司理杨诗军说,新开工项目总投资20亿元,2018年项目所有达产后产值将达50亿元。出产的方形铝壳动力铝离子新能源电池,将普及用于新能源商用车和乘用车。

依附精采的财富支撑,襄阳在世界率先实现都市公交新能源化。5年共投入财务津贴资金1.5亿元,15条公交线路投入366辆新能源公交车。

筑梦“十三五”,新能源汽车树模应用规模从公交车延长到环卫车、物流车、私人车和公事车等等,运营模式不绝打破。襄阳新能源汽车财富力图产值打破1000亿元,整车产能打破40万辆,电机产能打破20万套,动力电池产能打破100亿瓦时。

握指成拳 凝结超过新动力

早在2014年11月,“襄阳造”销往西藏的首辆新能源轻客,担当住高海拔运营检验,作为海内独一可实现无线充电的纯电动车备受瞩目。

推进新能源技能刷新,固定焦点竞争力,襄阳有一支潜心钻研、敢闯敢拼的急行军。春风襄阳观光车有限公司投入上亿元举办纯电动车研发,与日今日产、美国德纳、标致雪铁龙等国际跨国公司合伙相助,成为中国第一家取得纯电动和殽杂动力客车出产天资的企业,旗下御风纯电动客车和微轮回公交车成为市场热销产物;襄阳中车电机开拓的电殽杂动力体系能耗程度优于行业龙头;宇清电机开拓的双源无轨电车体系在武汉公交上获得普及应用;湖北京远的矿井用锂离子电池得到国度强检认证;中兴通信公司在襄阳机关世界首条大功率无线充电商用树模线;纯电动汽车百公里耗电节能指标位居世界火线,并在北京、上海、郑州、武汉、昆明等地树模运营。

湖北鸿泰阳新能源乘用车项目落户襄阳,办理财富链条中新能源乘用车的缺失;追日电气成为春风6至8米新能源客车充电桩的独一供给商,成为襄阳财富链配套相助的规范;骆驼团体对宇清科技的重组,在襄阳初次推出电池、电机一体化的新能源汽车动力体系办理方案,将来将在新能源汽车研发、制造和运营规模全方位发力。“电池、电机、电控是新能源汽车的重要构成部门。”襄阳市经信委主任葛秀全说,今朝,襄阳从事新能源汽车研发出产的企业及院所达30多家,拥有200多项专利和适用技能,起源形成新能源汽车“两纵三横”(纯电动汽车、殽杂动力汽车,,动力电池、驱动体系、节制体系)的财富形态。

财富集群,抱团成长,紧抓市场先机。襄阳高新区2015年新能源汽车要害部件财富集群实现产值280亿元,新能源汽趁魅整车企业已成长到12家,配套焦点企业成长到近60家,相干配套企业共计200余家。襄阳也因此在新能源规模屡获殊荣,成为世界为数不多具备新能源汽车研发、出产、运营全财富链的都市。

勠力齐心 三国故地崛新城

襄阳素有“汽车城”隽誉,现已拥有500多家汽车及零部件出产企业,整车出产手段高出40万辆,动力总成产物出产手段120万台,车桥出产手段120万根,实至名归。但襄阳并未满意于此。

客岁1月,襄阳市委、市当局提出:要把襄阳打造成为“中国新能源汽车之都”。蓝图已绘就,只有实干兴业,一时刻汉水两岸抓项目、忙出产,风起云涌。“新能源汽车产能年底将到达30万辆。”襄阳市汽车财富办公室主任王燮耀自满地说,打造“新能源汽车之都”起主要实现“新能源汽车出产之都”,要僵持整车引进优先。7月29日,襄阳文雅新能源汽车有限公司正式开工,项目投资50亿元,将建树年产能50万辆的新能源电动车出产线。

日益壮大的局限,日趋完美的财富链和配套系统,不只吸引更多优质项目落户襄阳,也引发发动了本土企业起劲参加“新能源汽车之都”建树。为此,襄阳相继出台《关于加速襄阳新能源汽车财富成长的实验意见》和《襄阳市新能源汽车推广应用实验步伐》,扶持新能源汽车财富成长。并通过增强与中国汽车家产协会、中国汽车技能研究中心、春风汽车公司的对接,经营体例《襄阳市新能源汽车“十三五”成长筹划》和《襄阳建树“中国新能源汽车之都”总体筹划(2016-2020)》。

襄阳市发改委相干认真人先容,今朝,襄阳市新能源汽车财富已形成整车研发出产、动力电池、驱动体系、检讨检测、充电装备等较为完备的财富链,产物已打入上海、杭州、西安等20多个大中都市,推广数目在世界9个新能源汽车树模推广试点地级市中位居首位。

更新日期: 2018-08-11 16:29
编辑作者: 太阳城娱
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